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杭州機場年旅客吞吐量“三級跳”:突破4000萬人次

2019-12-31 22:39:12  

  中新網浙江新聞12月31日電(錢晨菲)30日,杭州蕭山國際機場(下稱“杭州機場”)迎來今年第4000萬名旅客,標志著杭州機場年旅客吞吐量突破4000萬人次,躍升至“4000萬級”全球最繁忙機場行列。根據統計,浙江7個機場的年旅客吞吐總量也在年內突破7000萬人次。

杭州機場年旅客吞吐量突破4000萬人次。 錢晨菲 攝杭州機場年旅客吞吐量突破4000萬人次。 錢晨菲 攝

  每三年一次千萬級跨越的杭州速度

  杭州機場發展速度一直令人矚目。自2007年年旅客吞吐量突破1000萬人次后,2013年突破2000萬人次,2016年突破3000萬人次,2019年突破4000萬人次,平均每三年就實現一次“千萬級”的跨越,實現了旅客吞吐量“三級跳”。

杭州機場年旅客吞吐量突破4000萬人次。 錢晨菲 攝杭州機場年旅客吞吐量突破4000萬人次。 錢晨菲 攝

  根據預測,浙江全省機場的年旅客總量將在杭州突破4000萬后突破7000萬人次。作為龍頭機場,杭州機場的發展速度也帶動了浙江機場的發展速度。浙江省機場集團自2017年成立以來,機場資源整合效應就不斷顯現,去年實現了全省擁有三個千萬級機場、全省機場旅客吞吐量在全國排名上升一位、今年7000萬的年旅客量位列全國第五。

杭州機場年旅客吞吐量突破4000萬人次。 錢晨菲 攝杭州機場年旅客吞吐量突破4000萬人次。 錢晨菲 攝

  穩步且快速的發展是政府的支持、市場的支撐和機場集團高質量高水平發展的合力,同時,也顯示出浙江地區經濟的快速發展和人民生活水平的提高對民航的旺盛需求。

  浙江省機場集團、杭州蕭山國際機場黨委書記、董事長王敏表示:“站在4000萬這個新起點上,我們將以‘平安、綠色、智慧、人文’四型機場為指引,深入貫徹十九屆四中全會和浙江省委十四屆六次會議精神,聚焦聚力高質量發展,緊盯緊抓三期建設,高水平構建‘空地鐵’一體的綜合交通樞紐體系,切實當好區域經濟發展的‘動力源’,浙江民航強省的‘排頭兵’?!?/p>

王敏致辭。 錢晨菲 攝 王敏致辭。 錢晨菲 攝

  織密國際航線 迎接杭州亞運會

  杭州機場不僅是杭州的地標建筑,更是杭州對外的窗口,承載了加快杭州國際化的使命。在浙江省委省政府的大力支持下,杭州機場口岸于9月30日全面實現24小時無障礙通關,所有國際航班、旅客和進出口貨物做到隨到隨檢、快速通關。全天候保障通關模式將大幅壓縮過關時間,降低綜合成本,為國際航線的市場拓展帶來極大便利。

  2019年以來,杭州機場新增了至意大利羅馬、俄羅斯圣彼得堡、緬甸曼德勒、老撾萬象、埃及開羅、泰國清萊、日本名古屋的定期客運航班,航線網絡通達五大洲。

  此外,寧波機場新增了日本東京、韓國首爾、韓國襄陽、緬甸曼德勒、緬甸仰光的定期客運航線;溫州機場新增柬埔寨金邊、老撾萬象的定期航線;義烏機場新開通了往返柬埔寨西哈努克港的定期客運航班。浙江全省機場目前累計共有國際(地區)定期通航點97個,分別是杭州60個、寧波21個、溫州11個、義烏5個。其中洲際航點16個,形成覆蓋5大洲30多個國家(地區)的航線網絡。

  預計2019年浙江省機場航空口岸實現出入境旅客吞吐量760萬人次,同比增長7.8%。其中杭州完成545萬人次、寧波151萬人次、溫州46萬人次、義烏18萬人次,同比分別增長5.5%、11.5%、30%、9%。

  王敏表示,今后,杭州機場將強化國際樞紐門戶功能,提高與“一帶一路”沿線國家的互聯互通,重點推進北美、東歐、大洋洲航線開發,并充分利用跨境電商發展優勢,開通更多直達美國和歐洲的全貨機航線。

  同時以2022年亞運會為契機,杭州機場將持續完善亞洲航線布局,重點開發還未直航的亞洲國家首都航線,加密亞洲中轉機場如香港等航線。寧波、溫州機場密集港澳臺航線,拓展東亞、東南亞和南亞市場并加密現有航線,著力開通歐美航線并保持常態化運營,提升區域樞紐的開放水平,以全新的姿態,助力長三角一體化,迎接亞運會。

  “聰明”機場 讓出行更簡單

  浙江是“最多跑一次”改革的誕生地。近年,杭州機場加快推動改革向公共場所延伸擴面,將增強社會對機場真情服務的滿意度和獲得感作為改革方向,把補短板、優環境、強服務作為改革的重點。

  今年以來,杭州機場深化改革,開展民航服務質量重點攻堅專項行動,落實“無紙化”便捷出行、智慧安檢等九項便民措施,推出26項“最多跑一次”服務大提升項目。

  如其推出國內航班“便捷中轉”服務,提供“門對門”中轉,大幅度減少旅客提取行李及返回出發層重新辦理值機手續等候時間。同時,針對中轉時間不足的急客,機場還推出了“急轉預約”服務,即在杭州機場中轉的旅客,如果前后段航班間隔小于90分鐘,可提前電話聯系機場中轉服務部門,提出預約服務申請,服務部門將盡最大努力為旅客提供提前打印登機牌、托運行李轉機等前置服務。此外,機場還推出了“代客泊車”“智慧停車”“預約提貨”等一系列便民服務。

  另據記者了解,杭州機場堅持以信息技術創新為驅動,以智慧機場建設為手段,不斷優化旅客自助出行體驗,包括簡化乘機流程、減少排隊次數、縮短等候時間,為旅客提供精準、高效、便捷的機場服務。例如,自助值機設備讓無托運行李旅客的值機手續辦理時間可控制在30秒內,有托運行李的旅客可在2分鐘內完成自助托運,自助登機門的使用讓旅客登機提速20%以上。目前,杭州機場自助服務在行業內處于領先水平,二維碼掃碼乘機率排名全國機場第一,無紙化便捷乘機得到了業內外肯定。

  值得一提的還有杭州機場邊檢自助查驗通道,其全面啟用后國際旅客僅需30秒即可自助完成護照、指紋、人臉識別的身份驗證并順利出入境,旅客通行效率大大提升。

  今后,杭州機場將進一步加強與互聯網企業合作,創新服務舉措,為旅客提供“從家門到艙門”的更加便捷、高效的航空服務,即定位旅客,自動獲取旅客關注的航班、行李、氣象、貨物、柜臺、登機口等信息,并依據旅客所在位置和時間節點將信息自動傳遞給旅客。(完)

[編輯:駱思宇] 來源:中新網浙江
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