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寧波舟山港實現海鐵箱進提無紙化覆蓋 年節約40余萬張紙

2020-05-28 14:11:59  
寧波舟山港集裝箱海鐵聯運進提箱現場。   毛培竹 攝寧波舟山港集裝箱海鐵聯運進提箱現場。 毛培竹 攝

  中新網浙江新聞5月28日電(記者 項菁 通訊員 毛培竹 夏亮亮 張凱凱)27日,寧波舟山港正式實現集裝箱海鐵聯運進提箱(以下簡稱:海鐵箱進提)無紙化全覆蓋,通過海鐵聯運協同管理系統與集運調度系統的信息聯動,司機憑借預約號可直接進提箱,每單業務可減少作業時間2小時,每年可節約紙張40余萬張。

  據了解,在傳統的集裝箱海鐵聯運作業中,發送和到達的海鐵箱進提操作需要不同的紙質單證作為運輸“通行證”。近年來,隨著寧波舟山港集裝箱海鐵聯運業務的快速發展,海鐵聯運操作一體化中心逐漸成為了“用紙大戶”。

寧波舟山港集裝箱海鐵聯運進提箱無紙化操作。 毛培竹 攝寧波舟山港集裝箱海鐵聯運進提箱無紙化操作。 毛培竹 攝

  2018年,寧波舟山港集裝箱海鐵聯運業務操作單位會同兄弟技術單位,共同制定集裝箱進提箱無紙化方案,推進信息化系統建設,并于2019年底前逐步實現了提重、進重、進空的無紙化操作。

  據悉,今年以來,為做好降本增效工作,寧波舟山港積極加快提空無紙化操作的進程,于5月中旬完成了相關后臺的測試工作。5月25日起正式取消碼頭提空操作的紙面單證傳遞,補齊集裝箱海鐵聯運進提箱業務無紙化全覆蓋的最后一塊短板。

  新模式下,集裝箱海鐵聯運班列抵達寧波舟山港完成卸箱作業后,海鐵聯運操作一體化中心借助海鐵聯運協同管理系統,將碼頭提空箱預約號信息統一發送至集運調度系統,再由集運調度系統將指令傳達到司機的手機端。接到指令后,司機可直接前往現場提箱,不但節約紙張,還省去了跑單環節。(完)

[編輯:馬牧青] 來源:中新網浙江
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