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杭州富陽大盤山隧道工程項目正式進洞開挖

2020-06-12 14:20:56  
隧道口效果圖。  張旭東 攝隧道口效果圖。 張旭東 攝

  中新網浙江新聞6月12日電(李晨韻 通訊員 倪佳敏)6月9日,上海寶冶集團有限公司承建的杭州富陽320國道至富陽大橋連接線鹿山(大盤山)隧道工程項目(大盤山隧道工程項目)正式進洞開挖。

  大盤山隧道工程項目北起公望街,與富陽區內環快速路工程北段地面相接,路線往南采用高架橋形式布設,穿越大盤山時設鹿山(大盤山)隧道,出洞后沿鹿山5號路布線,最終與已建成的鹿山(富陽)大橋北側橋頭相接,全長約6.345公里,其中隧道2.33公里。大盤山隧道工程項目采用一級公路兼顧城市道路標準,雙向六車道,設計速度80km/h,總投資約24.4億元。

杭州富陽320國道至富陽大橋連接線鹿山(大盤山)隧道工程項目啟動儀式。 張旭東 攝杭州富陽320國道至富陽大橋連接線鹿山(大盤山)隧道工程項目啟動儀式。 張旭東 攝

  在富陽區各級領導、各界朋友的關心、支持和幫助下,上海寶冶建設團隊克服新冠肺炎疫情影響,經過3個月的艱苦努力,順利完成了隧道進口洞口場地及資源配置、明洞開挖及邊仰坡支護、超前大管棚施作等施工內容。今天大盤山隧道進口開始進洞施工,標志著整個大盤山隧道工程項目施工進入了一個嶄新的階段。

  大盤山隧道工程項目計劃于2022年完工,建成后將極大地便捷富陽區富春、鹿山、富春灣新城間的交通聯系,補齊區域交通基礎設施發展短板,加快構建富陽區“一主兩副七片區”城市空間格局,對于貫徹落實“擁江發展”戰略,加快融合杭州主城區、建設杭州西部區域中心及現代化大都市新型城區意義重大。(完)

[編輯:馬牧青] 來源:中新網浙江
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